「Microsoft Flight Simulator 2024」のご紹介の続きです。「世界の写真家」、「アクティビティ」、「キャリア」、「チャレンジリーグ」、「フリーフライト」、「マーケットプレイス」と6種類のモードがあるうち、最初にプレイするのが望ましいと考えられる「アクティビティ」の「飛行訓練」から紹介しています。
アクティビティ
飛行訓練
VFRナビゲーション: 有視界飛行方式(VFR)についてと、地形を頼りにナビゲートする方法について説明します。
初の単独飛行: 単独でVFRフライトを完了する
さあ、あなたの腕の見せ所です！
フラッグスタッフ・プリアム空港を出発し、セドナに戻るまでのすべてのナビゲーション手順を自分で行います。
目的地までのVFRナビゲーション方法は自由に選んでください。
初の単独ナビゲーション飛行を完了するには、以下の手順に従ってください:
・1. 離陸する。
・2. 安全な高度8,500フィートに到達する。
・3. 既定の位置からナビゲーションを開始するため、滑走路上空を飛行する。
・4. 推測航法、ランドマークナビゲーション、またはその両方など、自信のある方法を選択し、モンズ・パーク・ゴルフ・コースに到達する。
・5. 目的地に到達したら、セドナ空港上空を6,500フィートで飛行し、使用中の滑走路を確認する。
・6. 6,000フィートまで降下し、ダウンウィンド(滑走路21)を飛行する。
・7. 交通パターンに従い、最終進入中は速度65ノットを維持する。
・8. フレア、着陸、制動を行い、できるだけ滑走路の中心線に沿って停止する。
経験則: 飛行経路から１度ずれるごとに、60海里(NM)の距離で1NMコースを外れることになります。
スマートカムシステムは、空港やランドマークなどの近くの目標物を見つけるのに役立ちます。積極的に活用してください！
◎ミッションステップ
滑走路3から離陸する
>離陸する
>空港から離れずに高度を8,500フィートまで上げる
>75ノットを維持する
ナビゲーション準備
>8,500フィートを維持する
>巡行姿勢をとる
>2,300回転に設定する
>滑走路中央の上に機体を配置する
モンズ・パーク・ゴルフ・コースを目指す
>8,500フィートを維持する
>ストップウォッチを始動する
>モンズ・パーク・ゴルフ・コースに到達する
セドナへナビゲート
>8,500フィートを維持する
>ストップウォッチを再起動する
>セドナ空港に到達する
トラフィックパターンに入る
>滑走路中央の上空を飛ぶ
>速度を80ノットに設定する
>6,500フィートまで降下する
>左旋回して針路120度を向く
>6,000フィートまで降下する
>ダウンウィンド21に入る
>左旋回して針路30度を向く
滑走路21に着陸する
>80ノットを維持する
>6,000フィートを維持する
>ダウンウィンドレグの最後に到達する
>ベースレグの最後に到達する
>65ノットを維持する
>着陸する
>Xボタン長押しでブレーキをかける
[コメント]
初の単独飛行ということで、ミッションステップの指示こそあるものの、かなり放任状態の飛行になります。
離陸したら75ノットの維持を優先しつつ高度を8500フィートまで上げますが、空港から離れてしまっても自動的に戻されるので、それほど意識することもありません。
モンズ・パーク・ゴルフ・コースをめざす段階では、ひたすらモンズ・パーク・ゴルフ・コースに向けて飛行するのですが、私は高速道路を少し確認するだけで、基本的には右の画面の地図の方角を参考にしていました。
ストップウォッチの始動は、LBボタン＋ビューボタンでEFBの切り替え、RBボタン＋左スティック押し込みでカーソルモード(の終了)、と標準コントローラー泣かせで、事前に高度と針路を調節しておく必要もあります。
ここからは、ひたすら、8500フィートを維持しつつ、モンズ・パーク・ゴルフ・コースへの到達をめざすことになります。ここが心配になるほど長く、右の画面の地図の方角だけを頼りに進みます。
実際には6分ほど飛ぶことになるのですが、右の画面の地図でもモンズ・パーク・ゴルフ・コースに到達すると針路が斜め右になり、ストップウォッチの再起動というやっかいな操作を要求されます。
セドナ空港に到達してからは、ミッションステップが急に増えます。滑走路中央の上空を飛ぶためには、セドナ空港を目視する必要があります。もっとも、6500フィートまで急降下するため、目視自体は困難ではありません。
また、ここからはひたすら左旋回を繰り返すのですが、大げさなぐらい左旋回する必要があります。そうすることで左に目標ポイントが見えてきます。
最後は、セドナ空港を目視して着陸します。離陸と着陸以外で好スコアが狙えるので、A評価も難しくはなさそうです。
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