「Microsoft Flight Simulator」#119(着陸チャレンジ40: 有名13(ナンディ(ナンディ(フィジー))))

「Microsoft Flight Simulator」のご紹介の続きです。

着陸チャレンジ
様々な空港で、難しい状況下での完璧な着陸に挑戦しましょう。
ポイントは、着陸精度(XXXX/5000PTS)＋地上滑走(XXXX/5000PTS)×着陸の滑らかさ(XXX/200PTS)＝合計(XXXXXXX/2000000PTS)、という計算で決まります。

有名
よく知られている場所と手頃な挑戦を楽しめます。基本的な着陸技術、正確さ、滑らかさが重要です。

ナンディ
NFFN、ナンディ、フィジー
ナンディ国際空港は、南太平洋に位置する、小さな無人島を含む800以上の島々からなるフィジー共和国の主要な国際空港である。
空港は、フィジーの首都スバがあり、国の最大面積、最高人口を誇る島、ビティ・レブ島の西側に所在している。
ナンディ国際空港の起源は1930年代後半までさかのぼり、第二次世界大戦時には米国陸軍航空軍によって大々的に利用された。現在の空港は2本のアスファルト滑走路で構成されている。
南西から接近し、ビティ・レブ島西部の牧歌的な風景の上を飛行し、海岸線を通過する直前にファイナルへと旋回する。
曲がりくねったナンディ川の上空を飛行し、エアバスA320を繊細に滑走路02に着陸させれば、地球上で有数の絶景を誇る場所で、絵に描いたような完璧さで着陸できるだろう。
到着滑走路: 02。
滑走路全長: 10784Ft。
滑走路標高: 32Ft AMSL。

[コメント]
ナンディ国際空港は、ナンディ湾がビティ・レブ島に向かって入り込んだ脇にあります。
スタートしたら、出力は下げず、高度は3000フィート前後を維持したまま、前方に見える緑豊かな一帯に向かって直進します。
そこはデナラウ島で、ザ・デナラウゴルフクラブを中心にリゾート施設が充実しています。
そのままの状態で1分30秒近く飛行したら、高度と出力を少し下げ、フラップも広げ、右に緩やかに旋回します。すると、ナンディ湾に面したナンディ国際空港にほぼ正対できるようになります。
滑走路が半分ぐらい見える状態で滑走路にアプローチし、滑走路がはっきりと見えるようになったら、誘導灯がしっかりと見えるように高度を下げ、出力も下げます。
滑走路と水平になるようにタッチダウンし、XボタンとBボタンを押してブレーキをかけて逆噴射して停止します。滑走路は長く、かなり余裕を持って停止できるでしょう。
エアバスA320neoは高ポイントを獲得しづらいのですが、うまくいけば動画のようにAランクも可能だと思います。

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