「Microsoft Flight Simulator」#32(飛行訓練8: ブッシュパイロット1(ショートフィールド離陸・着陸))

「Microsoft Flight Simulator」のご紹介の続きです。

飛行訓練
プロらしく飛行するための基本的な技能と技術を学びます。

ブッシュパイロット
機体操作の基本的な手順。

ショートフィールド離陸(訓練時間: 2分)
短い荒れた滑走路からの離陸方法を学びましょう。

[訓練]
アラスカの山岳地帯を目指しつつブッシュフライトの理論と実践を学び、自分自身の可能性を広げましょう。
未舗装の滑走路からの離陸では、ブレーキをかけて機体を静止させたまま出力を最大にし、離陸後は急上昇させるという、通常とは少し異なる離陸テクニックが必要となります。

[目標]
・離陸前にエンジンの性能を確認しておく。Xボタンを押してブレーキをかけたままにする。
>Aボタンを押して出力を最大にする。
>ブレーキを解除する。
・離陸し、15°で上昇を開始する。
>45ノットまで速度を上げる。
>機首を15°まで上げる。
・上昇。
>60ノットを維持する。
>方向パッドの上を押してフラップを収納する。
>1,000フィートまで高度を上げる。

[コメント]
「離陸前にエンジンの性能を確認しておく」と「離陸し、15°で上昇を開始する」は、計器類も見やすく簡単でしょう。
「上昇」が少し厄介で、60ノットを維持しつつ、1000フィートまで高度を上げるのが少し難しいです。
それでも、何回かやってコツをつかめば、Aランクは簡単に取れます。

ショートフィールド着陸(訓練時間: 2分)
ショートフィールド着陸に挑戦してみましょう。

[訓練]
こうした山岳地帯では、大規模な空港や長い滑走路に恵まれることは滅多にありません。必要なのは正確な操縦と速度の制御です。未舗装の滑走路への着陸から停止までを学びましょう。

[目標]
・着陸に適した状態にする。方向パッドの右を押して着陸装置を出す。
>方向パッドの下を押してフラップを全開にする。
・ナンワレクに着陸する。
>55ノットを維持する。

[コメント]
滑走路直前に障害物があるため、高めの高度から進入することになります。そのため、タッチダウンまで55ノットを維持するのが少し難しいです。
それでも、着陸そのものは簡単で、何回かやってコツをつかめば、Aランクは簡単に取れます。

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